BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 28 lat

Mediana podobnych

12 250 zł

ta oferta: +42,9%

Podobne oferty

14

BMW Seria 5 1998 · benzyna · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 1998, 326 tys. km, benzyna (Racibórz) kosztuje 17 500 zł — 42,9% więcej niż mediana 12 250 zł dla 14 ofert tego typu (BMW Seria 5 1998 · benzyna · ponad 300 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 43% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

1998

Przebieg

325 661 km

Pojemność skokowa

1991 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Auto w moim posiadaniu od roku 2015. Garażowane od urodzenia do teraz. Serwisowane w dwóch warsztatach specjalizujących się w marce BMW. Nie zdarzyło się, żeby zawiodło na trasie. Wszelkie niepokojące objawy likwidowane zanim wystąpiły problemy. Auto sprawne mechanicznie w 100%. Wszystko działa. Silnik i skrzynia pracują aksamitnie. Przebieg 325.661 km i rośnie. Silnik bezyna R6 1991 ccm, automatyczna skrzyna biegów ZF Steptronic (serwisowana co ok. 80 tys. km) - następna wymiana płynu i filtra za ok. 40 tys. km. Cóż więcej... skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa przód i tył, czujniki parkowania tył, ABS, ASC, 8 poduszek powietrznych, światła przeciwmgielne, centralny zamek, elektrycznie otwierane szyby z domykiem z pilota, radio fabryczne, odtwarzacz kasetowy, dwa koła zapasowe 16", dwa komplety kół - letnie 225/55R16 ContinentalEcocontact 6 - bieżnik ok. 4-4,5 mm, zimowe 205/65R15 Nokian Snowproof 2 - bieżnik 8 mm, kupione w listopadzie 2025 r. (paragon). Oryginalna dokumentacja pojazdu. Komplet kluczyków (4 szt) . Olej silnikowy wymieniany co 10 tys. km. Auto mocno doinwestowane w ostatnich pięciu latach: Rok 2026 Sierpień - wymiana podnośnika szyby - prawy tył Marzec - wymiana chłodnicy klimatyzacji (dziurka od kamienia) i osuszacza + pełny serwis klimatyzacji Styczeń - wymiana uszczelki miski silnika + poduszki silnika + gumy drążka stabilizatora + serwis olejowy (nowy olej + filtry) Rok 2025 Grudzień - wymiana termostatu + kołnierz płynu chłodzącego Wrzesień - wymiana czujnika prędkości koła, zestaw łożyska koła (tył), podnośnik szyby przód prawy, linka i mechanizm klamki przód lewy Czerwiec – wymiana kompletu amortyzatorów tylnych, serwis klimatyzacji Maj – wymiana dmuchawy nawiewu + gruntowne odgrzybianie parownika (okazja, bo zdemontowana została deska rozdzielcza) Styczeń – układ hamulcowy przód - wymiana tarcz, klocków, piast, przewodów elastycznych, płynu hamulcowego Rok 2024 Listopad – układ hamulcowy tył – wymiana tarcz, klocków, szczęk hamulca ręcznego, wymiana oleju w tylnym moście (oryginał BMW) Rok 2023 Wrzesień – wymiana chłodnicy silnika Czerwiec – wymiana szczęk hamulca postojowego i linek, serwis klimatyzacji Maj – wymiana pompy wody, przycisku tylnej klapy i wiązki elektr. klapy bagażnika Rok 2022 Czerwiec – wymiana czujnika położenia wału, przekładni kierowniczej, wahaczy zawieszenia tył, sprężyn gazowych pokrywy silnika, przegubu elastycznego wału napędowego, paska wieloklinowego, rolki paska, wahacz przód + wykonana geometria po naprawie Rok 2021 Październik – serwis automatycznej skrzyni biegów (przebieg ok. 287.000 km) + wymiana łożyska koła (prawy tył) Luty – wymiana sworzni wahacza, wsporników stabilizatora, przewodów miedzianych układu ham., płynu hamulcowego, czujnika prędkości koła, kontrola zbieżności. Naprawy udokumentowane rachunkami. Auto do ewentualnego dopieszczenia wizualnego. Drobne otarcia parkingowe, delikatne ślady rdzy na krawędzi błotnika lewego przedniego przy nadkolu, przetarta uszczelka drzwi kierowcy i trochę wytarty fotel kierowcy. Samochód bezwypadkowy. W roku 2016 miał incydent na rondzie przy niewielkiej prędkości, bez wystrzału poduszek (kontakt z zaczepem linki holowniczej Skody Octavi). Wymieniona została lewa lampa (Hella), maska silnika i lewy błotnik. Dokumentację zdjęciową posiadam. Mam też trochę części eksploatacyjnych kupionych na zapas, bo auta nie planowałem sprzedawać:filtr paliwa, filtr oleju, komplet piór wycieraczek, komplet świec NGK, dwie żarówki Night Breaker H7. OC do 10.02.2027, badanie techn. do 08.01.2027. Więcej zdjęć (również podwozia i wnętrza) na życzenie, jeśli ktoś będzie poważnie zinteresowany.