BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 300 km

średnio przez 37 lat

Mediana podobnych

50 950 zł

ta oferta: +22,7%

Podobne oferty

8

BMW Seria 3 1989–1991 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 3 1989, 195 tys. km, benzyna (Gliwice) kosztuje 62 500 zł — 22,7% więcej niż mediana 50 950 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 3 1989–1991 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 5 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

1989

Przebieg

195 000 km

Pojemność skokowa

1800 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Przedmiotem sprzedaży jest moje E30.W moim posiadaniu ponad 3 lata.W samochodzie została zrobiona blacharka ,zabezpieczone podwozie ,dołożyłem gwintowane zawieszenie ,rozporki przód /tył,szyby uchylne wraz z nowymi uszczelkami oraz wiele innych których pewnie nie pamiętam .Zalożona customowa osłona na miskę olejowa .Siedzenia zostały na nowo obszyte i wymieniono w nich mechanizmy,założona customowa końcówka wydechu,ori spojler M3 na tylną klapę(zwężony na CNC aby pasował ).W okresie zimowym zostało rozebrane wnętrze ,wyczyszczone ,zakonserwowane oraz oklejone matami wygłuszającymi wraz z bagażnikiem.Wymienione bardzo dużo nowych części z ASO. Jak każdy klasyk wymaga uwagi ,ogranicza tylko wyobraźnia oraz budżet :)Samochód jest pełni sprawne technicznie z ważnym OC oraz przeglądem . Chętnie odpowiem na pytanie ,chcę sprzedać a nie sprzedawać.Mozliwość zamiany na motor typu naked