BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

10 100 zł

ta oferta: −24,8%

Podobne oferty

15

BMW Seria 5 2002 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

BMW Seria 5 2002, 398 tys. km, benzyna + lpg (Biskupiec) kosztuje 7 600 zł — 24,8% mniej niż mediana 10 100 zł dla 15 ofert tego typu (BMW Seria 5 2002 · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2002

Przebieg

398 000 km

Pojemność skokowa

2494 cm³

Moc

192 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam BMW E39 525i Touring z 2002 roku, polift. Silnik M54B25 2.5 R6, 192 KM, manualna skrzynia biegów. Przebieg ok. 370 tys. km. Auto sprowadzone z Norwegii, w bardzo fajnej fabrycznej konfiguracji. Ma fabryczny M-pakiet wewnętrzny i zewnętrzny, sportowe fotele alcantara, czarną podsufitkę, kierownicę M z multifunkcją, grzane fotele, tempomat, automatyczną klimatyzację dwustrefową, czujnik deszczu/zmierzchu, sprawne nivo oraz instalację DEFA po norweskiej specyfikacji. Przednie lampy są oryginalne, po regeneracji i modyfikacji: bi-xenon + Cotton LED z efektem plastra miodu. Poziomowanie działa prawidłowo. Radio multimedialne Android z nawigacją/Spotify. Auto odpala, jeździ i normalnie się przemieszcza, ale wymaga dalszego wkładu i sprzedaję je uczciwie jako samochód do zrobienia / projekt dla osoby, która zna E39. Do zrobienia: -progi wymagają naprawy blacharskiej, miejscowo zostały tylko kosmetycznie zabezpieczone -występuje korozja kilku miejsc nadwozia -tylna klapa jak w wielu egzemplarzach lata świetności ma za sobą -pobór oleju do weryfikacji -pojawiający się check engine ( najprawdopodobniej nieszczelności ) -LPG jest zamontowane, ale obecnie nie pracuje prawidłowo -wkładka w drzwiach wymaga poprawki -lewe tylne drzwi są obecnie zamknięte i nie otwierają się -prawe tylne drzwi otwierają się od środka -fotel kierowcy ma uszkodzony/przetarty boczek Podłoga i podłużnice są w porządku. Auto prowadzi się prawidłowo. To nie jest egzemplarz bez wkładu ani auto „dla marudy”, który szuka 25-letniego BMW w stanie salonowym. Za to jest to 525i Touring, manual, fabryczny M-pakiet i dobra baza dla fana E39. Samochód na zdjęciach stoi na oryginalnych BMW Styling 66 17'. Cena nie obejmuje tych felg. Przy zakupie auta możliwość pozostawienia kompletu 4x Styling 66 za dopłatą 1500 zł. W razie braku chęci ich zakupu samochód sprzedaję na drugim komplecie felg BMW Styling 165 17'. Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu auta. Nie negocjuję połowy wartości przez telefon. Wady opisuję uczciwie, żeby nikt nie jechał na darmo. W związku z pracą za granicą, auto do obejrzenia i dogadania u znajomego. VIN: WBADS31010GZ83299