Otomoto

BMW Seria 1

E81/E87 (2004-2013)

BMW Seria 1

Rocznik: 2004
Przebieg: 320 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 163 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 15 tys. km; średnio przez 22 lata
Mediana podobnych: 9 950 zł; ta oferta: +0,5%
Podobne oferty: 18; BMW Seria 1 2004–2006 · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 26 września 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW Seria 1 2004, 320 tys. km, diesel (Ożarów) kosztuje 9 999 zł — tyle, ile mediana 9 950 zł dla 18 ofert tego typu (BMW Seria 1 2004–2006 · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 18 ofertami: BMW Seria 1 2004–2006 · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 9999 zł
Mediana podobnych: 9950 zł
Połowa ofert: 7,5–11,5 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 9999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (26 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

26 września 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 1
Generacja: E81/E87 (2004-2013)
Rok produkcji: 2004
Przebieg: 320 000 km
Pojemność skokowa: 1995 cm³
Moc: 163 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Czarny
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Stan: Używany

Wyposażenie

Felgi aluminiowe

Audio i multimedia

Radio

Bezpieczeństwo

ABS
ESP
System wspomagania hamowania
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Kurtyny powietrzne - przód
Boczna poduszka powietrzna kierowcy
Boczne poduszki powietrzne - przód

Komfort i dodatki

Tapicerka materiałowa
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne

Osiągi i tuning

Felgi stalowe

Systemy wspomagania kierowcy

Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Kontrola trakcji
Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach
Wspomaganie kierownicy

Opis sprzedającego

.W tym roku wymienione sprzęgło, obszyta kierownica, wszystkie płyny, filtry i naprawione CCC. Razem ponad 4 tys. W zeszłym roku cztery hamulce Brembo, rolki, paski, sprzęgło klimatyzacji, też oleje, akumulator, itd. Na początku zrobiona turbina. Jestem pierwszym właścicielem w kraju. Sam sprowadziłem pięć lat temu, sam naprawiłem. (Pracuję w serwisie). Malowana maska i błotnik ale we Francji. To znaczy kiepsko, ja bym zrobił lepiej. Samochód mechanicznie w stanie bardzo dobrym. Elektrycznie też, żadnych błędów. Mam do niego koła zimowe na alu 16'. Aktualnie na letnich 17`. Nie wymaga żadnego wkładu. Blacharsko idealny, żadnej rudej kropki. Lepszy niż F20 z 2013 córki. Skóra w pięknym stanie. Ma lekko dodane mocy, ogarnięta ekologia, ale działa katalizator, więc nie śmierdzi. Ładnie wyposażony jak na jedynkę. Podświetlane klamki, CCC, alu 17, cztery szyby elektryczne, klimatyzacja dwustrefowa, kierownica multifunkcja, czujnik deszczu, czujniki cofania. Ten silnik nie potrzebuje wymiany łańcucha. Do wad należy kilka wgniotek z powodu zaparkowania pod kasztanowcem. Samochodem jeździła zona, potem chwilę córka, teraz stoi. Nowiutkie OC i przegląd. Żona ma już inne BMW, córka też i ja też. Do oglądania okolice W-wa zachód.

Reklama — inarticle · 9831187703