Otomoto

BMW Seria 3

Rocznik: 1998
Przebieg: 197 500 km
Moc: 170 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 7 100 km; średnio przez 28 lat
Mediana podobnych: 15 500 zł; ta oferta: +93,5%
Podobne oferty: 24; BMW Seria 3 1998–2000 · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 14 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

BMW Seria 3 1998, 198 tys. km, benzyna (Białystok) kosztuje 29 999 zł — 93,5% więcej niż mediana 15 500 zł dla 24 ofert tego typu (BMW Seria 3 1998–2000 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 7 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Cena jest o 94% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

93,5% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 24 ofertami: BMW Seria 3 1998–2000 · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 29 999 zł
Mediana podobnych: 15 500 zł
Połowa ofert: 8,2–18,7 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (14 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

14 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: BMW
Model: Seria 3
Rok produkcji: 1998
Przebieg: 197 500 km
Moc: 170 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Srebrny

Opis sprzedającego

Stan kolekcjonerski ,zero szpachli wycieków i rudej itp. Auto zimy nie widziało. Na haku nic nie latało sluzyl jako ogranicznik w ciasnym garażu. Auto gotowe do jazdy. 323ti to połaczenie klasy wyższej z prowadzeniem jak w E30 kto jeździł zna temat. Goraco polecam kompaktowe autko z przodem segmentu C i napedem na tył. Tego już nie ma. Zachowany w perfekcyjnym stanie z pieknym brzemieniem R6. Sam kiedyś nie interesowałem się takim bolidem dopuki nie wsiadłem ..narowisty źrebak a polacsenie skrzyni biegow z tym motorem robi wrażenie zwlaszcza w trasie ( szybciej się zbiera od 80 km/h do 200 km/h od e46 330i ). Polecam obejrzeć na żywo. Wart ceny. Obłędny kolor szary ale wpadający w wisniowy. Modyfikacje to lampy LED radio aplina i sama koncowka wydechu reszta ori. Ma też białą ksiegę wystawioną od rzeczoznawcy można rejestrować do kolekcji. Wiecej zdjeć mogę podesłać mailem lub whatsapp