BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

8 100 zł

ta oferta: +75,3%

Podobne oferty

60

BMW Seria 3 2003 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2003, 350 tys. km, diesel (Długosiodło) kosztuje 14 200 zł — 75,3% więcej niż mediana 8 100 zł dla 60 ofert tego typu (BMW Seria 3 2003 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2003

Przebieg

350 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

Opis sprzedającego

Sprzedam swoje prywatne e46 które posiadam koło 5 lat. Posiada fabryczny m-pakiet. Skrzynia manualna 6 biegów. Wersja 320d, 2003r, sedan, 150KM, diesel. Samochód który użytkowałem na codzień. Sprzedaje tylko i wyłącznie bo mam sporo ciekawszych pojazdów do jazdy, którymi nie mam kiedy jeździć. Totalnie bezawaryjne. Można powiedzieć że nie miałem nigdy awarii. Jak widać na zdjęciach ładne się prezentuje, nie był picowany, polerowany, tak wygląda na codzień, jest po prostu dobrze umyty. Nie jest porysowany ani nie ma zbytnio uszkodzeń lakieru. Wnętrze równiej zachowane w fajnym stanie, nie wytarte, fotele były w lato przeprane. Podsufitka nie wisi, kierownica i gałka zmiany biegów nie wytarte. Całe wyposażenie elektryczne sprawne, łącznie z klimatyzacją. Zawieszenie nie wymaga uwagi, po zakupie wymieniłem amortyzatory z przodu(sachs), ostatnio tuleje z tyłu. Wszystkie elementy są z górnej półki. Hamulce: nowe tarcze i klocki przód oraz jeden zacisk hamulcowy z wersji 330d/i. Są to hamulce o większej średnicy, super hamuje. Z tyłu również założyłem nowe klocki, ręczny super działa, też kiedyś zakładałem nowe szczęki. Tak więc temat hamowania spokój na długi czas. Silnikowo też jest wszystko w porządku. Nigdy nie miałem z tym kłopotu, jaki by nie był mróz, zawsze odpala i pojedzie, przy czym spala małe ilości paliwa(6-7l). Przebieg można powiedzieć niski(350tys km). Kilka lat temu zregenerowane wtryskiwacze za kilka tys. Zakładałem nowe koło pasowe. Po zakupie również założyłem nowy zestaw sprzęgła. Silnik zawsze ma moc, bardzo dobrze przyspiesza. Jedną rzeczą w tym aucie co można by było poprawić to wymiana krzyżaka na wale napędowym, ma nieduży luz przez co przy koło 120km/h czasami czuć nieduże wibracje. Na aucie są opony wielosezonowe, zawsze tak miałem, z przodu są prawie nowe, tył dobry jeszcze. Bardzo dobrze wyposażony egzemplarz: -fabryczny m-pakiet obejmujący zderzaki, nakładki na progi, obniżone zawieszenie, koła 18 cali, w środku czarna podsufitka, kierownica i gałka M, fotele sportsize w alkantarze, listwy progowe i podstopnica M, dekory aluminiowe -czujnik deszczu i zmierzchu -abs/ kontrola trakcji -lusterko wsteczne fotochromatyczne -dedykowane radio dotykowe z Androidem -multifunkcja w kierownicy, która działa z tym radiem -tempomat -klimatyzacja automatyczna -lampy biksenon fabryczne które dobrze świecą -centralny zamek z pilotem -w zestawie welurowe dywaniki na lato, gumowe na zimę -mam do niej oryginalny segregator z instrukcjami i książkę serwisową Vin: Wbaas71070fy30734 Cenię 14200zl, z jakąś drobną negocjacją, ale nie kilka tys złotych. Zapraszam do kontaktu ;)