BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

58 900 zł

ta oferta: +34,1%

Podobne oferty

26

BMW Seria 3 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2018, 184 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 79 000 zł — 34,1% więcej niż mediana 58 900 zł dla 26 ofert tego typu (BMW Seria 3 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 34% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Generacja

F30/F31 (2012-2020)

Rok produkcji

2018

Przebieg

183 637 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży. Nie zamieniam się. Handlarzom i ofertom przez SMS z góry dziękuję. Negocjacja ceny wyłącznie na miejscu. Na sprzedaż prywatne BMW serii 3 Touring (F31 LCI) z 2018 roku w fabrycznym, pełnym pakiecie M Sport (z zawieszeniem i hamulcami) i z napędem xDrive. Nie jest to kolejny ulep z Niemiec, tylko krajowe auto z pełną historią napraw i przebiegu. Auto pochodzi z polskiego salonu BMW, jestem jego drugim użytkownikiem, kupiłem je w programie Premium Selection. Samochód utrzymany w bardzo dobrym stanie, użytkowany z głową i regularnie serwisowany–w przeciwieństwie do aut flotowych, olej był wymieniany co około 15 000 km. Pełna historia serwisowa do sprawdzenia w ASO-na większość napraw mam faktury i/lub wpisy w historii. Wyposażenie (Fabryczny M Sport): Pełny fabryczny M Pakiet (zderzaki, progi, czarna podsufitka, kierownica M) Zawieszenie M Sport Układ hamulcowy M Sport (przód + tył wymieniony zaledwie 3 000 km temu–potężny koszt z głowy dla nowego właściciela) Sprawny i szczelny dach panoramiczny Fotele sportowe z regulacją boczków Reflektory LED (przód i tył) Stoi na felgach 18" z oponami Michelin Pilot Sport Dodatkowo w cenie: Drugi komplet kół zimowych na oryginalnych felgach BMW z oponami Continental z homologacją BMW (duża oszczędność na nadchodzący sezon).

Pozostałe informacje

Generacja

F30/F31 (2012-2020)

Ma numer rejestracyjny

Tak