BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 250 zł

ta oferta: −3,6%

Podobne oferty

46

BMW Seria 3 2007 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2007, 421 tys. km, diesel (Żyrardów) kosztuje 14 700 zł — 3,6% mniej niż mediana 15 250 zł dla 46 ofert tego typu (BMW Seria 3 2007 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

318d

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2007

Przebieg

421 000 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

143 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW E91 318D 143km Rok produkcji 2007r, pierwsza rejestracja pojazdu w 2008r Jestem pierwszym właścicielem w Polsce od 2019r Auto bezwypadkowe, jedynie obcierki parkingowe Wersja silnikowa N47D20A, wersja bez klap wirowych DPF OFF, dodatkowo wykasowany z mapy silnika u tunera Samochód świeżo po przeglądzie- kolejny przegląd w sierpniu 2027r Ubezpieczenie do 19 sierpnia 2027r Auto jest systematycznie serwisowane, mechanicznie nie wymaga żadnego wkładu finansowego, jest bardzo doinwestowane a na większość części posiadam faktury. Odnośnie części, które zostały wymienione: - wymieniony kompletny rozrząd na IWIS czyli taki, który idzie na pierwszy montaż - wymieniona na nową pompa oleju (przy wymianie rozrządu) - cykliczne wymiany oleju i filtrów co 11tys km, na aktualnym oleju można przejechać jeszcze ok 8000km - ok rok temu wymienione na nowe WSZYSTKIE wahacze przód i tył TRW + MEYLE - ok rok temu założone nowe tarcze i klocki przód + tył TRW - ok rok temu zostały odświeżone zaciski - nowe sprzęgło LUK, wymieniane ok 2/3 miesiące temu - nowe amortyzatory przód Sachs + poduchy i odboje, również wymienione 2/3 miesiące temu - mocowania amortyzatorów tył - uszczelniona podstawa filtra oleju, ori uszczelka, uszczelniacze, podstawa filtra wymieniona na aluminium a nie plastik - sterownik świec żarowych Beru + świece Bosch - pasek wielorowkowy ori BMW - pompa wody HEPU - membrana odmy Vaico - wymieniony akumulator na oryginalny ale z grupy VAG, jeżeli dobrze pamiętam to 90AH AGM - koło pasowe Corteco - regulator napięcia alternatora - wymienione wszystkie zamki drzwi - wymienione rączki drzwi tył - wymieniony główny przewód zasilający od strony skrzynki bezpieczników (akcje serwisowe) - różnego rodzaju uszczelki/uszczelniacze silnika i skrzyni - górna uszczelka przedniej szyby - przyciski otwierania klapy bagażnika oraz tylnej szyby bagażnika - opony tył w stanie bdb, przód do wymiany ale prawdopodobnie jeszcze je zmienię Części było wymienianych znacznie więcej ale nie jestem w stanie wszystkiego zapamiętać. Z ważniejszego wyposażenia auto posiada: - kolor ciemnozielony- A43 - wnętrze- skóry jasny brąz - duża nawigacja i mocniejsze radio CCC Professional - IDrive, wszystko sprawne - zmieniarka płyt CD w boczku bagażnika - dach panoramiczny (dach jest niestety niesprawny, popękały plastikowe ślizgi więc nie powinno się go otwierać, jeżeli chodzi o elektronikę dachu to wszystko jest ok) - tempomat - multifunkcja w kierownicy - regulowany podłokietnik - elektryczne otwieranie wszystkich szyb, sprawne - elektryczne regulowanie lusterek + opcja ich składania, prawe lusterko przy włączeniu biegu wstecznego przechyla się do dołu aby poprawić widoczność - isofix - cupholdery -AUX i zasilanie w podłokietniku, można tam sobie wpiąć adapter bluetooth i włączać audio bezprzewodowo z telefonu - zestaw Parrot - klimatyzacja dwustrefowa, sprawna - czujniki parkowania tył - system start/stop wyłączany 1 przyciskiem - alufelgi 17, ori BMW Jeżeli chodzi o mankamenty- auto posiada kilka obcierek parkingowych (zderzak przód, zderzak tył, prawe tylne drzwi i kawałek błotnika przy tych drzwiach) Nie ma w tych miejscach wgniotek ani rdzy, nic nie było w tych miejscach szpachlowane. W razie czego jestem w stanie podesłać dokładne zdjęcia. Auto sprzedaję wyłącznie z powodu przesiadki na nowszy model. Brak wad ukrytych. Jeżeli o czymś nie wspomniałem to chętnie udzielę odpowiedzi na pytania.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

119 g/km

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

3.9 l/100km

Spalanie W Mieście

5.6 l/100km