BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 700 km

średnio przez 33 lata

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 1993, 189 tys. km, benzyna (Radlin) kosztuje 69 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

320i

Generacja

E36 (1990-1999)

Rok produkcji

1993

Przebieg

188 900 km

Pojemność skokowa

1991 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Zielony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Klasyka w Perfekcyjnym Wydaniu: BMW Serii 3 E36 Coupe z Pakietem M i Pełną Odbudową Na sprzedaż trafia wyjątkowy egzemplarz BMW E36 Coupe z benzynowym silnikiem 2.0 R6 o mocy 159KM w kultowym wydaniu z pełnym, oryginalnym M Pakietem. Samochód przeszedł kompleksowy, profesjonalny proces renowacji, dzięki czemu wygląda i jeździ jak nowy. To projekt budowany bez kompromisów, z dbałością o najmniejsze detale, na co posiadam pełną dokumentację zdjęciową z każdego etapu przeprowadzonych prac. Nadwozie i Lakier – Stan Perfekcyjny • Profesjonalne lakierowanie: Całe nadwozie zostało profesjonalnie odmalowane. Lakier ma niesamowitą głębię, lustrzany blask i prezentuje się zjawiskowo w każdym świetle. • Absolutny brak korozji: Samochód jest w 100% wolny od rdzy – zarówno na elementach nadwozia, jak i na całym podwoziu. To rzadkość w przypadku tego modelu. Podwozie i Zawieszenie – Wszystko Nowe • Zabezpieczenie spodu: Podwozie zostało w pełni zabezpieczone i pomalowane w kolor nadwozia, co nadaje mu pokazowy, wręcz muzealny status. • Zawieszenie: Zamontowane zostało w pełni regulowane zawieszenie gwintowane, które pozwala na idealne ustawienie wysokości i sztywności auta. • Odnowione elementy: Wszystkie elementy konstrukcyjne zawieszenia zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo. Wszystkie gumy, sworznie, tuleje i elementy eksploatacyjne są całkowicie nowe. Wyjątkowe Koła i Detale (Rarytasy) • Felgi: Samochód stoi na kultowych, oryginalnych felgach BMW Motorsport, które idealnie dopełniają linię nadwozia coupe. • Unikalne listwy: Auto doposażono w oryginalne listwy progowe Motorsport (niewidoczne na niektórych ujęciach z braku odpowiedniego kadru, jednak to ogromny i bardzo kosztowny rarytas na rynku wtórnym). Wnętrze – Gabinetowa Jakość i Wyposażenie • Nowa skórzana tapicerka: Całe wnętrze zostało na nowo obszyte prawdziwą, wysokogatunkową skórą w profesjonalnej firmie tapicerskiej. Zapach i jakość wykonania deklasują fabryczne standardy. • Czarna podsufitka: Kultowy czarny sufit został profesjonalnie obszyty na nowo. • Kierownica: Oryginalna kierownica M Technik, na nowo obszyta, z zachowaniem idealnego chwytu i charakterystycznych przeszyć. • Komfort i elektronika: Na pokładzie znajduje się w pełni sprawna klimatyzacja automatyczna (Climatronic) – niezwykle ważny element wyposażenia w tym modelu – oraz rozbudowany komputer pokładowy. Podsumowanie Ten samochód to gotowa inwestycja oraz czysta przyjemność z jazdy. Nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego. Dla poważnie zainteresowanych kupujących udostępniam bogatą dokumentację fotograficzną, która potwierdza ogrom pracy, serca i funduszy włożonych w ten projekt. Zapraszam do kontaktu i na oględziny – na żywo auto robi jeszcze większe wrażenie!

Pozostałe informacje

Generacja

E36 (1990-1999)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

6.8 l/100km