BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

17 900 zł

ta oferta: +84,4%

Podobne oferty

38

BMW Seria 3 2008 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2008, 257 tys. km, benzyna (Skierniewice) kosztuje 32 999 zł — 84,4% więcej niż mediana 17 900 zł dla 38 ofert tego typu (BMW Seria 3 2008 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 84% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

320i

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2008

Przebieg

256 788 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatne BMW E92 320i z 2008 roku w fabrycznym M Pakiecie i klasycznym lakierze Alpinweiss 3. Auto świetnie prezentuje się na żywo, jest w moich rękach od lipca 2021 roku (kupione przy przebiegu 208 tys. km). Jestem drugim właścicielem w Polsce. Aktualny przebieg to 256 tys. km – auto w ciągłej eksploatacji. Olej (Liqui Moly Molygen 5W40) wymieniany regularnie co 8 tys. km. Auto jest mocno dofinansowane, na większość części mam faktury do wglądu. Ostatnio przy przebiegu 255 tys. km zrobione: nowe tarcze i klocki przód nowa uszczelka pokrywy zaworów nowe złącza elastyczne / siatki na wydechu nowy pasek klinowy komplet nowych świec zapłonowych W ciągu za mojej kadencji wymieniłem również: 4x nowe oryginalne wtryskiwacze OEM 4x nowe cewki zapłonowe tarcze i klocki tył nowy akumulator AGM 90 Ah Przy 210 tys. km zrobiony był duży serwis silnika: kompletny rozrząd (FEBI/SWAG), pełna regeneracja głowicy (uszczelka OE BMW, nowe popychacze INA, dźwigienki Kolbenschmidt, sprężyny, talerzyki) oraz komplet uszczelnień góry i dołu silnika. Wyposażenie i modyfikacje: zawieszenie gwintowane ST Suspensions (świetnie się prowadzi i wygląda) pełny fabryczny M Pakiet zewnętrzny i wewnętrzny (zderzaki, progi, kierownica, czarna podsufitka, Shadow Line) podgrzewane fotele M-sport ksenony + asystent świateł drogowych nawigacja Business + nagłośnienie HiFi tempomat, dwustrefowa klimatyzacja fabrycznie przyciemniane szyby alufelgi 19 z oponami zimowymi (225/35 przód, 265/30 tył) Ubezpieczenie OC ważne do grudnia 2026 r. Wady auta (wszystko pokazane na ostatnich zdjęciach): fioletowe paski na ekranie nawigacji (mimo to radio i funkcje działają prawidłowo) nie działa PDC (czujnik lub wiązka) hamulec ręczny do poprawki / regulacji (słabo trzyma, łapie dopiero na samym końcu) przypalona/spalona klamka pasażera odprysk na przedniej szybie – był już w momencie mojego zakupu, nic się z nim nie dzieje, nie rozprzestrzenia się i auto bez problemu przechodzi przeglądy Cena: 32 999 zł do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na wybranej stacji diagnostycznej Miejscowość: Skierniewice 96-100 Tel: Jeśli nie będę mógł odebrać telefonu, proszę o wiadomość SMS – oddzwonię w wolnej chwili

Pozostałe informacje

Emisja CO2

154 g/km

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.4 l/100km

Spalanie W Mieście

8.6 l/100km