BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

21 400 zł

ta oferta: +109,8%

Podobne oferty

28

BMW Seria 3 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 3 2008, 182 tys. km, benzyna (Piaseczno) kosztuje 44 900 zł — 109,8% więcej niż mediana 21 400 zł dla 28 ofert tego typu (BMW Seria 3 2008 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 110% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Wersja

335i

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Rok produkcji

2008

Przebieg

182 000 km

Pojemność skokowa

2979 cm³

Moc

306 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW 335i E93 Cabrio z 2008 roku, z benzynowym, 6-cylindrowym silnikiem 3.0 Twin Turbo N54 o mocy 306 KM oraz automatyczną skrzynią biegów z łopatkami przy kierownicy. Samochód sprowadziłem z Kalifornii. Auto przyjechało kompletne, bez typowych uszkodzeń powypadkowych, natomiast wymagało uruchomienia oraz prac mechanicznych. Po sprowadzeniu samochód przeszedł większy serwis i został doprowadzony mechanicznie do pełnej sprawności. Całość prac mechanicznych została wykonana u Rafała Kunca, którego osoby interesujące się BMW mogą kojarzyć m.in. z kanału Studio Wujek na YouTube. Rafał specjalizuje się w samochodach BMW i właśnie jemu powierzyłem przygotowanie auta. To konkretne E93 pojawiło się również w jednym z odcinków Studio Wujek. W ramach wykonanych prac zostały wymienione: * komplet 6 wtryskiwaczy Index 12 * pompa paliwa wysokiego ciśnienia HPFP * elektryczna pompa paliwa * elektryczna pompa wody * termostat * świece zapłonowe * wykonany serwis olejowo-filtrowy silnika * przewody podciśnienia sterowania turbosprężarkami * akumulator/zbiornik podciśnienia * przekaźniki sterowania składanym dachem Osoby znające jednostkę N54 wiedzą, że szczególnie komplet wtryskiwaczy Index 12, HPFP czy pompa wody to istotne i kosztowne elementy w tych silnikach. Samochód posiada również bardzo dobre wyposażenie fabryczne, m.in.: * Comfort Access – dostęp bezkluczykowy * sportowe, elektrycznie regulowane fotele z pamięcią * czarna skórzana tapicerka Dakota * podgrzewane przednie fotele * elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego * sportowa skórzana kierownica z łopatkami zmiany biegów * fabryczne zawieszenie M Sport * Navigation Professional * HiFi Professional DSP * USB / Audio Interface * reflektory ksenonowe * Adaptive Headlights * spryskiwacze reflektorów * czujnik deszczu * automatycznie przyciemniane lusterka * tylne czujniki parkowania PDC * tempomat z funkcją hamowania * automatyczna klimatyzacja * pakiet oświetlenia * kontrola ciśnienia w oponach * aluminiowe listwy dekoracyjne Fabryczna konfiguracja kolorystyczna to Titan Silver Metallic w połączeniu z czarną skórzaną tapicerką Dakota. Samochód jest zarejestrowany w Polsce, opłacony i gotowy do jazdy. VIN: WBAWL73508PX56283 Nie ukrywam historii samochodu – zainteresowanej osobie chętnie opowiem dokładnie, co i dlaczego zostało przy nim wykonane.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

205 g/km

Generacja

E90/E91/E92/E93 (2005-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

6.8 l/100km

Spalanie W Mieście

12.2 l/100km