BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 25 lat

Mediana podobnych

6 500 zł

ta oferta: +138,5%

Podobne oferty

35

BMW Seria 3 2001 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2001, 319 tys. km, diesel (Szklarska Poręba) kosztuje 15 500 zł — 138,5% więcej niż mediana 6 500 zł dla 35 ofert tego typu (BMW Seria 3 2001 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 139% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2001

Przebieg

319 000 km

Pojemność skokowa

2926 cm³

Moc

184 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBAEL91020PA70560

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW E46 330d 3.0d AUTOMAT | 205 KM | TYŁ NAPĘDZA | NIE DLA EMERYTA Sprzedam BMW E46 z legendarnym silnikiem 3.0d M57, czyli samochód, który ma już swoje lata, ale nadal potrafi pokazać, że nie wszystko, co stare, nadaje się na złom. Podstawowe informacje: * Rok produkcji: 2001 * Silnik: 3.0 diesel M57D30 * Moc seryjna: 184 KM * Aktualna moc: około 205 KM * Skrzynia biegów: automat * Napęd: tył, czyli jedyny słuszny * Przebieg: 319 000 km Auto w moich rękach od około 4 lat. Kupione przy przebiegu około 270 tys. km, więc trochę wspólnych kilometrów już zrobiliśmy. Wyposażenie, czyli nie jest to goły ulep: * Tempomat * Multifunkcyjna kierownica * Czarna podsufitka * 4 szyby elektryczne * Podgrzewane fotele * Regulacja lędźwiowa foteli * Duża nawigacja 16:9 * Xenon * Czujnik deszczu i zmierzchu * Hak * Przyciemnione tylne szyby * Zawieszenie gwintowane Co było robione? Nie będę pisał, że samochód jest igła, bo igły to są w aptece, a nie w 25-letnim BMW. W ostatnim czasie zrobione: * Tylny komplet klocków hamulcowych * Alternator * Cały układ chłodzenia wraz z chłodnicą * Tylne przewody hamulcowe OEM * Nowy tłumik końcowy * Akumulator * Zawieszenie tył przód Zawieszenie było robione około 2–3 lata temu. Stan? Jak na swoje lata przystało, BMW ma pewne ślady użytkowania. Na listwach progowych pojawia się powierzchowna rdza, natomiast podłoga jest zdrowa. To nie jest samochód prosto z salonu i nie udaję, że nim jest. Ma swoje lata, swój charakter i kilka oznak tego, że życie go nie oszczędzało. Dlaczego sprzedaję? Bo czasami człowiek musi zmienić zabawkę na inną. Nie mam ciśnienia na sprzedaż za wszelką cenę, więc handlarze z ofertami „dam połowę i jadę dzisiaj” mogą oszczędzić sobie klikania. Zamiana? Do rozważenia, zależnie od propozycji. Może być droższe Jeśli szukasz oszczędnego miejskiego autka do jazdy po bułki, to raczej nie tutaj. Jeśli chcesz E46 z mocnym dieslem, automatem i napędem na tył — zapraszam do kontaktu. Cena do rozsądnej negocjacji przy samochodzie, a nie przez telefon po usłyszeniu słowa „BMW”. BMW — bo po co mieć spokojne życie, skoro można mieć E46?

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej