BMW Seria 3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

BMW Seria 3 2000, 298 tys. km, benzyna (Zgierz) kosztuje 42 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 3

Rok produkcji

2000

Przebieg

298 000 km

Pojemność skokowa

1895 cm³

Moc

118 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBABL31040JX31375

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

# BMW E46 318Ci Coupé – ITATSI Bodykit / Air Ride PRAZIS / WORK Wheels Na sprzedaż moje **BMW E46 318Ci Coupé** w wersji **Individual**. Samochód fabrycznie był w kolorze **Carbonschwarz Metallic**, a następnie został przemalowany na **Alpine White (oryginalny kolor BMW)**. Wyjątkowy projekt E46 Coupé z szerokim bodykitem ITATSI, zawieszeniem pneumatycznym PRAZIS oraz felgami WORK. Samochód brał udział w wydarzeniach **Ultrace 2025 i 2026 w Polsce**. Wygląd i modyfikacje: - Kompletny bodykit ITATSI - Felgi WORK EMOTION CR 2P w kolorze Glim Silver (GTS) - Parametry felg: 5x114.3 / 18x10.5J / ET-7 / A-Disk - Zawieszenie pneumatyczne PRAZIS z indywidualnie zaprojektowanym sterownikiem - Przyciemniane szyby Informacje techniczne i serwis: - Silnik całkowicie seryjny, bez modyfikacji - Oryginalny układ wydechowy - Wymieniona uszczelka pod głowicą - Kompleksowa regeneracja uszczelnienia zaworów oraz planowanie głowicy - Nowa prowadnica łańcucha rozrządu - Nowa pompa wody - Nowy pasek osprzętu - Nowe linki hamulca ręcznego - W pełni sprawna klimatyzacja - Wymiana oleju silnikowego co 5000 km Stan ogólny i użytkowanie: To nie jest samochód, który stoi tylko w garażu – **osobiście jeżdżę nim na co dzień!** Auto jeździ bardzo dobrze, bez znanych mi problemów mechanicznych. Pomimo szerokiego bodykitu i dużych felg nadal jest komfortowe i przyjemne w prowadzeniu, szczególnie dzięki zawieszeniu pneumatycznemu. Silnik oraz układ wydechowy pozostały całkowicie seryjne. Karoseria nie jest idealna i posiada normalne ślady użytkowania. Mimo to samochód jest zadbany i bardzo dobrze się prezentuje. To przede wszystkim auto stworzone do jazdy i czerpania przyjemności z motoryzacji, a nie tylko do stania na wystawach. Kilka mankamentów, o których warto wspomnieć: - Kierownica i gałka zmiany biegów posiadają ślady zużycia. - Podsufitka zaczyna się odklejać. - W kilku miejscach karoserii były wykonywane poprawki lakiernicze. - Czujniki parkowania nie działają. Podejrzewam, że konieczna będzie wymiana systemu, ponieważ nie jest on fabryczny. - Świeci się kontrolka poduszki powietrznej (airbag). Udało mi się wcześniej skasować błąd, jednak po kilku miesiącach pojawił się ponownie. Nie znam dokładnej przyczyny. - Uszczelki tylnych szyb bocznych (uchylnych) są zużyte – to typowa przypadłość BMW E46 Coupé. Rejestracja i dokumenty: - Samochód zarejestrowany w Polsce na moje nazwisko - Aktualne badanie techniczne - Ważne ubezpieczenie OC W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu. Chętnie prześlę dodatkowe zdjęcia lub filmy przedstawiające samochód. **Proszę o kontakt wyłącznie osoby poważnie zainteresowane zakupem.**

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej