BMW Seria 4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

88 900 zł

ta oferta: +10,8%

Podobne oferty

11

BMW Seria 4 2017 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 4 2017, 117 tys. km, benzyna (Tychy) kosztuje 98 500 zł — 10,8% więcej niż mediana 88 900 zł dla 11 ofert tego typu (BMW Seria 4 2017 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 4

Wersja

430i Sport Line

Generacja

I F32/F33/F82 (2013-2020)

Rok produkcji

2017

Przebieg

117 226 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

252 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

BMW – prywatne auto, krajowe, zadbane i doinwestowane Na auto wystawiam pełną fakturę VAT Na sprzedaż moje prywatne BMW, które zostało odkupione z leasingu w 2021 roku. Od tego czasu samochód cały czas pozostaje w moich rękach. Auto znam od kilku lat i było na bieżąco serwisowane oraz eksploatowane z dbałością o stan techniczny. Samochód jest krajowy, a nie sprowadzany z USA, dlatego jego historia i pochodzenie są znane. Auto jest bezwypadkowe. Dla zdecydowanego kupującego mogę również wykonać pełny pomiar grubości powłoki lakierniczej. Mogę podesłać więcej zdjęć dla zainteresowanych. Silnik b48 Serwis i najważniejsze naprawy: olej silnikowy wymieniany regularnie co około 7–10 tys. km, lub co roku, w zależności co pierwsze nastąpiło przez cały okres mojego użytkowania stosowany Millers Oil, olej w skrzyni biegów wymieniony przy około 100 tys. km, wymieniona na nową podstawa filtra oleju, wymieniony króciec płynu chłodniczego, niedawno wymienione świece zapłonowe, zalany nowy, oryginalny płyn chłodniczy BMW, wymieniony płyn hamulcowy, nowe klocki hamulcowe na przedniej osi, nowy filtr powietrza, tarcze hamulcowe Zimmermann nawiercane. Modyfikacje Obecnie samochód posiada: downpipe bez katalizatora, aktywną końcową sekcję wydechu, program silnika – moc podniesiona do około 300 KM. Oryginalny katalizator oczywiście posiadam. Jest on fabrycznie przykręcany, więc bez problemu można go ponownie zamontować – na życzenie kupującego mogę zrobić to przed sprzedażą. Samochód fabrycznie wyjechał w wersji SportLine, natomiast dla własnej przyjemności zdecydowałem się na montaż pakietu M oraz tylnego dyfuzora stylizowanego na wersję z silnikiem 3.0. Moim zdaniem zdecydowanie poprawiło to wygląd auta. Co warto zrobić? Na ten moment do ogarnięcia są popękane wyloty/kratki nawiewów klimatyzacji – jest to znany problem w tych BMW. Nie miałem po prostu czasu, żeby się tym zająć. Poza tym samochód jest zadbany i regularnie serwisowany. Nie jest to samochód w najbogatszej możliwej konfiguracji, natomiast jego największą zaletą jest stan, historia oraz sposób użytkowania. Po naciśnięciu pedału gazu potrafi natomiast dostarczyć naprawdę sporo uśmiechu na twarzy. :) Auto jest dla mnie przede wszystkim prywatnym samochodem, a nie autem przygotowanym typowo pod sprzedaż, dlatego wszystkie modyfikacje i wykonane serwisy opisuję otwarcie. Oryginalne części posiadam tam, gdzie zostały zastąpione modyfikacjami. Zapraszam osoby poważnie zainteresowane zakupem. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania telefonicznie. tel Do konkretnego kupującego mogę również udostępnić samochód do dokładnego sprawdzenia oraz wykonać pomiar powłoki lakierniczej. Do ogłoszenia załączam również film przedstawiający pracę wydechu. Uprzedzam jednak, że nagranie nie oddaje w pełni jego rzeczywistego brzmienia na żywo. https://youtu.be/efVrZLn6Q34

Pozostałe informacje

Emisja CO2

138 g/km

Generacja

I F32/F33/F82 (2013-2020)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

5.0 l/100km

Spalanie W Mieście

7.5 l/100km