BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 27 lat

Pierwsze wykrycie

10 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

BMW Seria 5 1999, 384 tys. km, diesel (Wrocław) kosztuje 19 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 19 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

1999

Przebieg

383 677 km

Pojemność skokowa

2926 cm³

Moc

193 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBADL81060GX32031

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW E39 530d (M57, 3.0 diesel, 193 KM) z automatyczną skrzynią Steptronic, sedan, kolor Titansilber Metallic (354). Produkcja: październik 1999, pierwsza rejestracja: styczeń 2000. Auto od wielu lat zarejestrowane w Polsce. Samochód w moim posiadaniu od 2 lat, przechowywany w garażu podziemnym. W tym czasie zainwestowałem w niego ok. 10 000 zł. Naprawy robione na bieżąco, bez oszczędzania na częściach. Ciekawostka dla znawców: egzemplarz z okresu przejściowego. Silnik w mocniejszej, poliftowej wersji 193 KM przy nadwoziu przedlift. Fabrycznie Exclusive package oraz Shadow-Line. Reflektory (oryginalne LCI z xenonem i ringami) oraz przedni zderzak wymienione na wersję polift. Wyposażenie (zgodne z VIN): - skóra Montana, czarna - elektrycznie regulowane fotele z pamięcią - podgrzewane fotele przednie - klimatyzacja automatyczna - xenon ze spryskiwaczami reflektorów - czujniki parkowania (PDC) - tempomat - komputer pokładowy - elektryczny szyberdach - lusterka fotochromatyczne - podłokietnik przedni - dekory drewniane - radio BMW Business CD - fabryczny telefon BMW (sprawny) Silnik: - regeneracja wtryskiwaczy Bosch, demontaż/montaż wraz z frezowaniem gniazd - nowe uszczelki kolektora dolotowego - nowa uszczelka pokrywy zaworów - nowy separator oleju odmy (CCV) - nowa obudowa filtra oleju - nowy elastyczny przewód paliwowy - nowe poduszki silnika (2 szt.) - nowa rolka paska osprzętu - nowe przewody podciśnieniowe (wężyki vacuum) - przy 380 000 km: olej silnikowy, filtr oleju, filtr kabinowy Skrzynia biegów (automat): - wymiana oleju w skrzyni - nowy przewód chłodnicy oleju skrzyni (oryginał BMW) Zawieszenie: - nowe tylne amortyzatory, sprężyny i odboje - nowe tylne wahacze (2 szt.) - nowe łączniki stabilizatora (2 szt.) Pozostałe: - nowy łącznik elastyczny układu wydechowego - wymieniony szyberdach Nadwozie – uczciwie: Auto ma 27 lat, więc nadwozie było zabezpieczone. W jednym progu wspawano nowy fragment blachy, drugi próg był zdrowy, został jedynie zabezpieczony i pomalowany. Tylne błotniki również przeszły naprawę lakierniczą. Obecnie nadwozie jest bez perforacji i przegnić, jednak w kilku miejscach widoczne są drobne pęcherze lakieru – pokazuję je na zdjęciach. Auto bezwypadkowe w moim posiadaniu, bez widocznych śladów poważnych napraw powypadkowych. Koła – dwa komplety na oryginalnych felgach BMW: - letnie: styling 49, 17", opony w dobrym stanie, stosunkowo nowe - zimowe: styling 33, 16" Dokumenty: przegląd ważny do 19.12.2026, OC do 14.12.2026. Auto do obejrzenia we Wrocławiu. Cena do rozsądnej negocjacji przy aucie. Kontakt: telefonicznie lub przez wiadomość na portalu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej