BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

17 850 zł

ta oferta: +20,5%

Podobne oferty

164

BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2005, 318 tys. km, diesel (Płock) kosztuje 21 500 zł — 20,5% więcej niż mediana 17 850 zł dla 164 ofert tego typu (BMW Seria 5 2005 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 21% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2005

Przebieg

317 500 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

218 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatne BMW E61 530d z lipca 2005 roku, wyposażone w ceniony sześciocylindrowy silnik M57 3.0 diesel o mocy 218 KM i automatyczną skrzynię biegów. Samochód posiadam od sierpnia 2023 roku. Służył nam jako auto rodzinne. Sprzedaję go ze względu na posiadanie BMW F11 oraz przesiadkę na mniejsze BMW E87. **Największym atutem tego egzemplarza jest bardzo bogata konfiguracja fabryczna**, obejmująca między innymi: - Pełny fabryczny M-Pakiet, felgi M135 i sportowe zawieszenie - Fotele Comfort — elektryczne, z pamięcią, podgrzewaniem, wentylacją i funkcją Active Seat (wszystkie funkcje działają) - Head-Up Display (HUD) - Fabryczne Webasto - Active Steering — aktywny układ kierowniczy - Czarna podsufitka Individual, Shadow Line i listwy Alu Cube - Panoramiczny dach - Elektryczna klapa bagażnika - Bi-Xenon ze skrętnymi reflektorami - Professional Navigation, HiFi, MULF2 z USB - PDC, tempomat, roletki tylnych szyb - Przyciemniane szyby Individual - Elektrycznie regulowana kierownica - Hak holowniczy **Silnik i serwis** Silnik M57 pracuje prawidłowo, rozrządu nie słychać. Automatyczna skrzynia zmienia biegi bez problemów. W okresie mojego użytkowania wykonałem między innymi: - Regenerację wtryskiwaczy - Wymianę przednich tarcz hamulcowych - Wymianę akumulatora - Regenerację odbłyśników przednich reflektorów Bi-Xenon **Stan samochodu — uczciwie i bez ukrywania** BMW ma ponad 20 lat, dlatego posiada normalne ślady użytkowania oraz kilka rzeczy wymagających uwagi: - Klimatyzacja ma nieszczelność — po napełnieniu działa, ale czynnik z czasem ucieka. - Panorama — poprzedni właściciel informował o uszkodzeniu mechanizmu. Dach udało się uchylić i zamknąć, jednak wymaga sprawdzenia. - Adaptive Headlights — sporadycznie pojawia się błąd skrętnych reflektorów, przyczyna niezdiagnozowana. - Elektryczna regulacja kierownicy czasami się przycina. - Po zmianie modułu telefonu na MULF2 wyświetla się komunikat SOS, wymagający weryfikacji kodowania. - Pojawił się również błąd modułu haka, którego przyczyna nie została jeszcze sprawdzona. Samochód miał za mojego użytkowania niewielką kolizję przodem. Wymienione zostały maska i błotnik na elementy dobrane w kolorze. Chłodnice i mechanika nie ucierpiały. Większość samochodu zachowała oryginalny lakier. DPF został usunięty, a EGR zaślepiony i wyłączony programowo przez poprzedniego właściciela. Informuję o tym otwarcie, ponieważ ma to znaczenie również dla zgodności pojazdu z wymaganiami emisyjnymi. **Podstawowe informacje** - Rok produkcji: 07.2005 - Silnik: 3.0d M57, R6 - Moc: 218 KM / 500 Nm - Skrzynia: automatyczna - Napęd: tylny - Przebieg: 317 508 km - VIN: WBANJ71000CR18417 Nie sprzedaję auta jako idealnego egzemplarza kolekcjonerskiego. To bogato wyposażone BMW E61, które normalnie użytkowałem i którego znany mi stan przedstawiam bez ukrywania usterek. **Możliwość jazdy próbnej, sprawdzenia na stacji diagnostycznej i podłączenia komputera.** Samochód do obejrzenia w Płocku. Zapraszam do kontaktu — rozsądna negocjacja po obejrzeniu samochodu.

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak