BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

20 000 zł

ta oferta: +75%

Podobne oferty

30

BMW Seria 5 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 5 2007, 280 tys. km, diesel (Tychy) kosztuje 34 999 zł — 75% więcej niż mediana 20 000 zł dla 30 ofert tego typu (BMW Seria 5 2007 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Rok produkcji

2007

Przebieg

280 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

197 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż BMW E61 525d z 2007 roku – jeden z pierwszych wypustów po liftingu (LCI). Samochód posiadam o 2022r. Pod maską silnik 3.0d po modyfikacjach Stage 2, generujący 300 KM i 700 Nm. Samochód wyróżnia się rzadko spotykanym połączeniem w nadwoziu Touring – silnik 3.0d, manualna skrzynia biegów. Konfiguracja dla osób, które cenią klasyczne BMW i bezpośrednią kontrolę nad samochodem. Modyfikacje Stage 2 * Duży intercooler * Zregenerowane wtryskiwacze z wersji 218 KM * Downpipe * Usunięty DPF i EGR * Sprzęgło kevlarowe Wykres z hamowni do wglądu – podana moc i moment obrotowy są potwierdzone pomiarem. Nadwozie i wyposażenie * M-Pakiet zewnętrzny * M-Pakiet wewnętrzny * Hak holowniczy * Skrzynia manualna * Czujnik deszczu * Isofix * Multifunkcyjna kierownica * Cup holdery w desce rozdzielczej * Czujniki parkowania przód i tył * Aux/USB Historia lakiernicza Przed moim zakupem lakierowany był wyłącznie przedni prawy błotnik. Poza tym elementem samochód posiadał oryginalny lakier. Podczas mojego użytkowania polakierowana została również tylna klapa ze względu na pojawiające się ogniska korozji. Zapraszam do kontaktu osoby zainteresowane zakupem.

Pozostałe informacje

Generacja

E60/E61 (2003-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak