BMW Seria 5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

29 900 zł

ta oferta: −43,2%

Podobne oferty

131

BMW Seria 5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−15% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

4 listopada 2026

BMW Seria 5 2010, 322 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 16 999 zł — 43,2% mniej niż mediana 29 900 zł dla 131 ofert tego typu (BMW Seria 5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 15% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 5

Rok produkcji

2010

Przebieg

322 000 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

197 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WBANX51080C061654

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Na sprzedaż BMW 525d 3.0 diesel M57 197KM ze skrzynią automatyczną ZF 6HP21. Jeżeli jesteś na tej stronie to prawdopodobnie nie trzeba Ci przedstawiać tego zestawu :) Silnik bardzo zdrowy, żwawy, ma odpowiednią moc. Skrzynia super zmienia biegi, nie szarpie, nie przeciąga. Zawieszenie bez luzów, niewybite, brak jakichkolwiek niepokojących odgłosów. Pochodzenie samochodu: Auto zjechało z Niemiec wraz z poprzednim właścicielem, który wrócił na stałe do Polski po pobycie za granicą. Tam dojeżdżał do pracy codziennie 60 km w jedną stronę. W Polsce byłem zainteresowany innym jego samochodem ale Pan sprzedawał dwa naraz i taki był jego warunek więc zakupiłem oba. Auto zostało opłacone i zarejestrowane na mnie w kraju. Stan: Ogólnie stan mechaniczny jest bardzo dobry oczywiście poza jakimiś drobnymi mankamentami. Czasem wyskoczy komunikat o DPF-ie, przy niedużej prędkości auto myśli, że ma otwarty bagażnik i daje o tym znać (otwieranie bagażnika odbywa się jedynie z kluczyka - trzeba się temu przyjrzeć). Jakaś przepalona żarówka też się znajdzie. Jeżeli chodzi o stan wizualny auto jest przerysowane z lewej strony (ostatnie zdjęcia), z prawej strony również posiada jakieś wgniotki, przebarwienia itd. Starałem się ująć wszystko na zdjęciach. Ogólnie stan zewnętrzny taki sobie, co prawda brak rdzy ale są przerysowania i jakieś stare ślady nieudolnych napraw. Na masce kropki po kamyczkach. Kondycja lakieru to w zasadzie jego największa wada. Mimo kilku mankamentów na lakierze oraz przerysowania lewej strony, auto prezentuje się nienajgorzej. Środek nie jest poniszczony, jedynie można by przeprać fotele. Reszta jest w bardzo fajnym stanie. Brak dziur czy przetarć. Po praniu powinno być super. Jeżeli czas mi pozwoli to będzie wyprany. Jeżeli nie, opuszczę na pranie :) Mówiłem, że jego największą wadą jest kondycja lakieru? Zmieniam zdanie, jednak największa wada to zdecydowanie ohydne kołpaki . To chyba jedyna E60 na kołpakach. Wyposażenie: Wyposażenie bardzo dobre; poza standardem czyli jakimiś szybami i lusterkami w prądzie, to na wyposażeniu znajdziemy domykanie drzwi, bezkluczykowy dostęp do auta oraz zapłon, tempomat, ksenony, leaving/coming home, elektrycznie składane lusterka, dwustrefową klimę nabitą i działającą, Bluetooth, pogrzewane siedzenia, fotel kierowcy regulowany elektrycznie, slot na telefon, navi, komputer pokładowy, wielofunkcyjną kierownicę, dwa kluczyki, czujniki parkowania przód i tył. Wszystko wymienione wyżej działa. Auto naprawdę warte uwagi choćby z powodu silnika oraz skrzyni. Poza tymi historiami na lakierze jest ok. Najlepiej niech każdy sam oceni co mu przeszkadza na lakierze, a co nie w 16-letnim samochodzie. Ogólnie prezentuje się bardzo fajnie, co widać na załączonych zdjęciach. W czasie jazdy rekompensuje to komfortem i frajdą z przyspieszenia oraz kultury pracy silnika. Jednostka wręcz legendarna, nawet przez chwilę w głowie kiełkował mi pomysł, żeby przeprowadzić ją do jeepa grand cherokee, ale porzuciłem ten koncept i sprzedaję w zestawie z resztą bmki :) Ubezpieczenie oraz przegląd ważne do lipca przyszłego roku, Zapraszam do kontaktu oraz na jazdę próbną

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej