BMW Seria 8

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 900 km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

287 950 zł

ta oferta: +0,4%

Podobne oferty

8

BMW Seria 8 2019–2021 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

BMW Seria 8 2021, 50 tys. km, benzyna (Działdowo) kosztuje 289 000 zł — tyle, ile mediana 287 950 zł dla 8 ofert tego typu (BMW Seria 8 2019–2021 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 9 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

Seria 8

Wersja

M850i xDrive

Generacja

G14/G15/G16 (2018-)

Rok produkcji

2021

Przebieg

49 500 km

Pojemność skokowa

4395 cm³

Moc

530 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Inny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

# BMW M850i xDrive Gran Coupé V8 530KM | Fabryczny Lakier | Ceramika | Nowe Opony Vredestein Na sprzedaż wystawiam swoje prywatne BMW M850i xDrive Gran Coupé z potężnym, podwójnie doładowanym silnikiem V8 o mocy 530 KM. Egzemplarz w unikalnej, niezwykle bogatej konfiguracji premium. Samochód sprowadziłem osobiście dla siebie z USA w 2024 roku. Szukałem pojazdu z jak najmniejszą szkodą i minimalnym przebiegiem – auto przypłynęło do Polski ze śladowym stanem licznika wynoszącym zaledwie 16 000 km. • TRANSPARENTNA HISTORIA I FABRYCZNY LAKIER (NAPRAWA BEZ SZPACHLI): Samochód po lekkiej szkodzie został naprawiony w sposób bezkompromisowy, zgodnie ze sztuką. Wszystkie elementy zamienne zostały zakupione jako oryginalne, fabryczne części BMW w fabrycznym kolorze nadwozia (Tansanitblau II Metallic). • Żaden metalowy ani konstrukcyjny element pojazdu nie był powtórnie malowany ani szpachlowany. • Całe nadwozie posiada w 100% fabryczną powłokę lakierniczą. Jedynym lakierowanym elementem w kraju był przedni zderzak (tworzywo). Miernik lakieru na każdym elemencie blacharskim wskazuje wartości fabryczne. Udostępniam pełną dokumentację zdjęciową z licytacji oraz naprawy – nie mam nic do ukrycia. • OCHRONA LAKIERU I NOWE OPONY (DOINWESTOWANE): • Powłoka ceramiczna: Nałożona na całe auto natychmiast po sprowadzeniu do Polski. Lakier Individual Tansanitblau II ma niesamowite lusterko, głębię i jest bardzo łatwy w pielęgnacji. • Nowe opony wielosezonowe premium: Zaledwie 4 000 km temu na auto założono komplet fabrycznie nowych opon wielosezonowych marki Vredestein (koszt kilku tysięcy złotych, spokój z wymianami na lata). • PEDANTYCZNY SERWIS OLEJOWY: W przeciwieństwie do zalecanych interwałów „Longlife”, w tym aucie podzespoły traktowane są z najwyższą dbałością: • Olej silnikowy wraz z kompletem filtrów wymieniany jest restrykcyjnie co 8 000 km. • Obecny przebieg pojazdu to 49 000 km. • Ostatni serwis olejowy wykonany przy przebiegu 43 000 km (kolejna wymiana dopiero za ok. 2 tys. km). • PODSTAWOWE DANE: • Silnik: 4.4L V8 TwinPower Turbo (N63B) – 530 KM / 750 Nm • Rok produkcji: 2021 (Data produkcji: 11.06.2021 r.) • Przebieg: 49 000 km • Napęd: xDrive (inteligentny napęd na 4 koła) • Skrzynia: Sportowa, automatyczna Steptronic 8-biegowa • WYPOSAŻENIE SPECJALNE (Zjawiskowa konfiguracja): Połączenie ciemnego lakieru Tansanitblau II z pełną skórzaną tapicerką BMW Individual Fiona Red / Black na żywo robi piorunujące wrażenie. Wszystkie elementy wyposażenia są w 100% sprawne. Układ jezdny i osiągi M Performance: • Adaptacyjne zawieszenie M Professional (S2VWA) – zaawansowana stabilizacja przechyłów bocznych. • Integral Active Steering (S2VHA) – aktywna oś skrętna (tylne koła skrętne). Zapewnia zwrotność kompaktu na parkingu i potężną stabilność przy wysokich prędkościach. • Sportowy dyferencjał M (S2T4A) oraz sportowy układ hamulcowy M (S2NHA) z niebieskimi zaciskami. Audio i Oświetlenie z najwyższej półki: • Bowers & Wilkins High End Sound System (S6F1A) – absolutny top. Studyjna jakość dźwięku, podświetlane nocą aluminiowe maskownice głośników. • BMW Laserlicht (S5AZA) – reflektory laserowe z selektywnym wycinaniem pojazdów (inteligentny asystent). Komfort wnętrza i luksusowe detale: • Szklane aplikacje "CraftedClarity" (S4A2A) – kryształowa gałka zmiany biegów, pokrętło iDrive oraz przycisk Start/Stop. • Dach panoramiczny (S402A) – elektrycznie odsuwany i uchylany. • Komfortowe fotele wielofunkcyjne (S4FMA) – w pełni regulowane elektrycznie z pamięcią, podgrzewane ORAZ wentylowane/klimatyzowane z przodu (S453A/S4HAA). • Pakiet komfortu termicznego (S4HBA) – podgrzewana kierownica oraz podłokietniki w drzwiach i konsoli centralnej. • Dociąganie drzwi Soft-Close (S323A). • 4-strefowa automatyczna klimatyzacja (S4NBA). • Elektryczne rolety przeciwsłoneczne tylnej szyby oraz szyb bocznych (S415A/S416A). • Wykończenie ze szlachetnego drewna Fineline z miedzianym połyskiem (S4KVA). Systemy bezpieczeństwa i technologia: • Driving Assistant Professional (S5AUA) – najwyższy stopień autonomiczności jazdy, aktywny tempomat Stop&Go, asystent jazdy w korku (S5ARA), utrzymanie pasa ruchu. • Parking Assistant Plus (S5DNA) – system kamer 360° z trójwymiarowym widokiem otoczenia pojazdu. • BMW Drive Recorder (S6DRA) – wbudowany wideorejestrator wykorzystujący kamery wokół pojazdu. • Zdalne odpalanie silnika (S1CRA) – uruchamianie auta z kluczyka/aplikacji w celu schłodzenia lub nagrzania wnętrza. • Wyświetlacz Head-Up, bezprzewodowy Apple CarPlay / Android Auto, indukcyjne ładowanie telefonu (S6NWA). Samochód jest w stanie perfekcyjnym – zarówno wizualnie, jak i mechanicznie. Pachnie nowością, lakier jest idealnie gładki, a silnik V8 pracuje aksamitnie. Forma sprzedaży: Umowa kupna-sprzedaży (sprzedaż prywatna). Cena: 309 000 PLN (do rozsądnej negocjacji po oględzinach pojazdu). Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w dowolnym autoryzowanym serwisie (ASO) BMW lub na wybranej stacji diagnostycznej na koszt kupującego. Zapraszam do kontaktu zdecydowane osoby szukające pewnego i bezkompromisowo utrzymanego M850i.

Pozostałe informacje

Generacja

G14/G15/G16 (2018-)

Ma numer rejestracyjny

Tak