BMW X6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

23 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

47 500 zł

ta oferta: −3,4%

Podobne oferty

15

BMW X6 2009 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

9 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

18 października 2026

BMW X6 2009, 384 tys. km, diesel (Jeżów Sudecki) kosztuje 45 900 zł — 3,4% mniej niż mediana 47 500 zł dla 15 ofert tego typu (BMW X6 2009 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 23 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 9 dni (pierwsze wykrycie: 9 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 45 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

BMW

Model

X6

Rok produkcji

2009

Przebieg

383 500 km

Pojemność skokowa

2993 cm³

Moc

285 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WBAFG01060L333626

Stan

Używany

Opis sprzedającego

BMW X6 – Ten luksusowy SUV z 2009 roku łączy sportowy charakter z przestronnością i komfortem. Model X6 to doskonałe połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych i dynamicznej stylistyki. Samochód wyróżnia się srebrnym kolorem nadwozia oraz wersją 35d xDrive. - to tyle mądrości AI które samo się tutaj wpisało. A ode mnie: Sprzedam widoczne na zdjęciach BMW X6. Auto w dobrym stanie. Prezentuje się ładnie, jest dość zadbane jak na swój wiek. Nie posiada żadnych znaczących bolączek. Przeze mnie szanowane i oszczędzane. Auto z polskiego salonu, z pełną historią. Przebieg auta prawdziwy. Silnik pracuje elegancko, nie słychać typowego zużycia jak w podobnych egzemplarzach. W Bimmer Tool wtryski wykazują prawidłowe parametry kątów wtrysku. Silnik cały czas zalewany olejem Mobil 1 ESP Formula 5W30. Po zakupie w 2004 dokonałem w aucie dynamicznej wymiany oleju w skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej, i w mostach z fakturami na te zabiegi. Założone zostały nowe opony wielosezonowe. Wymieniłem moduł klapy tylnej. Wymieniłem niektóre żarówki na dobre LEDy, które i dobrze świecą, i dobrze wyglądają. Auto ma troszkę drobnych śladów eksploatacji tu i ówdzie, ale nie rzucają się one w oczy. Umyta BMKa ciągle wygląda ładnie i zwraca uwagę w ruchu miejskim. W planie miałem jeszcze renowację progów, gdyż niemal każdy egzemplarz z tego okresu ma już charakterystyczne ślady na aluminium. Nie trzeba tego robić koniecznie, a jest to jedynie kwestia estetyki. Tablice rejestracyjne wybrałem sobie indywidualnie podczas mojej rejestracji, i pozostają one do użytku dla nowego nabywcy, lub do zmiany podczas przerejestrowywania. Ta BMKa to jedna z pierwszych rocznikowo egzemplarzy, i jest oferowana we właściwiej dla tego rocznika cenie, z możliwą rozsądną negocjacją. Jednak na tle młodszych ale droższych roczników, samochód ciągle wygląda znakomicie, i daje mega przyjemność z jazdy. Pierwsza. rej. 19.08.2010r VIN: WBAFG01060L333626 Świeży przegląd, ubezpieczenie OC do 26.02.2027. Ten samochód i kilka innych rzeczy sprzedaję wyłącznie z powodu potrzeby spieniężenia przedmiotów na dokończenie budowy domu, który od lat mecze bez kredytu. Auto kupiłem od znajomego mojego znajomego, przywiozłem je z Legnicy do jeleniej Góry. Chęć posiadania BMW X6 była silna, ale trochę w złym okresie pod względem domowej ekonomi z trwającą budową na karku. Sprzedaż tego samochodu odsuwam już od zeszłego roku, próbując sobie skrobać na wydatki, ale muszę dokończyć to co ważniejsze. Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej