Can-Am Maveric Turbo RR

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Can-Am Maveric Turbo RR 2026, 0 km, benzyna (Chełmiec) kosztuje 178 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Can-Am

Model

Maveric Turbo RR

Rok produkcji

2026

Przebieg

0 km

Pojemność skokowa

900 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Opis sprzedającego

CAN-AM Maverick X RS Turbo RR Rok modelowy : 2027 Kolor : Triple Black Kod producenta : 7TVA Cena katalogowa: 40 890 EURO brutto Wersja pojazdu bez homologacji drogowej - INT - NRMM Ceny w PLN przeliczone według kursu euro NBP z dnia wystawienia faktury ostatecznej Kluczowe Elementy Wyposażenia (Package Highlights) Układ Napędowy i Zawieszenie: Inteligentny przedni mechanizm różnicowy Smart-Lok™ oraz potężne, wyczynowe amortyzatory gazowe FOX† 3.0 PODIUM RC2† ze zbiornikami zewnętrznymi i systemem bypass. Koła i Opony: 15-calowe felgi aluminiowe z pierścieniem Beadlock (zabezpieczającym oponę przed zsunięciem) oraz duże, 32-calowe opony rajdowe XPS Trac Force. Kokpit i Multimedia: Podwójny zestaw wskaźników – panoramiczny wyświetlacz cyfrowy 4.5" z fizyczną klawiaturą oraz duży ekran dotykowy o przekątnej 10.25 cala. Bezpieczeństwo i Ochrona: 4-punktowe pasy szelkowe z podkładkami na ramiona, pełny twardy dach (Full hard roof), pełna płyta osłonowa podwozia wykonana z tworzywa HMWPE oraz system monitorowania stanu paska napędowego (Belt monitoring system). Stylistyka i Sygnalizacja: Sportowa grafika oraz fotele z serii X-package, charakterystyczna sygnatura świetlna Can-Am LED, iskrownik 850 W, klakson (Horn), brzęczyk ostrzegawczy (Buzzer) oraz radiowy kluczyk RF D.E.S.S.™ z przyciskiem Start/Stop. Silnik (Rotax Engine 900T) Typ i konstrukcja: Trzycylindrowy silnik Rotax ACE (Advanced Combustion Efficiency) o pojemności 900 cc z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą z zintegrowanym intercoolerem oraz wysokowydajnym filtrem powietrza. Moc: 200 KM (147,1 kW) Układ paliwowy: Inteligentne sterowanie przepustnicą (iTC™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI). Układ Prneniesienia Napędu (Transmission & Drive Train) Skrzynia biegów: Bezstopniowa przekładnia CVT – sprzęgło podstawowe pDrive oraz system szybkiej reakcji QRS-X (Quick Response System X) z wysokim przepływem powietrza chłodzącego pas. Przełożenia: L (bieg niski) / H (bieg wysoki) / N (luz) / R (bieg wsteczny) / P (parking). Układ napędowy: Blokowany przedni mechanizm różnicowy z ekskluzywną technologią Smart-Lok. Tryby pracy napędu: Prawdziwy napęd na 2 koła (2WD) / napęd na 4 koła z pełną blokadą przedniego dyferencjału (4WD z blokadą) / 4WD TRAIL ACTIV (inteligentny tryb sportowo-terenowy) / 4WD TRAIL (tryb przeprawowy). Wspomaganie Kierownicy (Power Steering) System wspomagania: Trzytrybowe dynamiczne wspomaganie kierownicy o podwyższonym momencie obrotowym (Tri-Mode DPS™). Zawieszenie (Suspensions) Zawieszenie Przednie (Front Suspension) Konstrukcja: Inspirowane wyścigami maszyn pustynnych (Trophy Truck) podwójne wahacze poprzeczne (Double A-arm) ze stabilizatorem poprzecznym. Skok zawieszenia: Imponujące 55,9 cm (22 cale). Amortyzatory przednie: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback ze zbiornikiem zewnętrznym, wewnętrznym systemem bypass, pełną dwustopniową regulacją prędkości dobicia (Dual Speed Compression) oraz regulacją odbicia (Rebound). Zawieszenie Tylne (Rear Suspension) Konstrukcja: 4-wahaczowy system wleczony TTX (Torsional Trailing-arm X) ze stabilizatorem poprzecznym. Skok zawieszenia: Ekstremalne 61 cm (24 cale). Amortyzatory tylne: Potężne FOX† 3.0 PODIUM RC2† ze zbiornikiem zewnętrznym, systemem bypass, dwustopniową regulacją prędkości dobicia (Dual Speed Compression) oraz regulacją odbicia (Rebound) Koła i Opony (Tires / Wheels) Opony (przód i tył): Rajdowe opony pustynne XPS Trac Force o potężnym rozmiarze 32 x 10 x 15 cali. Felgi: 15-calowe, wykonane z odlewanego aluminium, wyposażone w wyczynowy pierścień Beadlock (zabezpieczający oponę przed zsunięciem przy niskim ciśnieniu). Hamulce (Brakes) Hamulce przednie: Podwójne wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 262 mm z hydraulicznymi, dwutłoczkowymi zaciskami. Hamulce tylne: Podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 248 mm z hydraulicznymi, dwutłoczkowymi zaciskami. Wymiary i Pojemności (Dimensions / Capacities) Masa własna (sucha): Szacunkowo 787 kg (Estimated Dry Weight – model ten jest o 58 kg lżejszy od wersji przeprawowej X rc, co wynika głównie z braku ciężkiej wyciągarki, braku osłon wahaczy oraz zastosowania innych drzwi). Wymiary pojazdu (Dł. x Szer. x Wys.): 335,3 cm x 184,7 cm x 174 cm (132 x 72,7 x 68,5 cala – rozstaw kół wynosi pełne 72 linie/cale, zapewniając maksymalną stabilność podczas szybkich slajdów). Prześwit (Ground Clearance): Imponujące 40,6 cm (16 cali). Rozstaw osi (Wheelbase): 259,1 cm (102 cale). Konstrukcja klatki: Wykonana z dwufazowej stali 980 (Dual-phase 980 steel). Nośność tylnej paki (Cargo Box): 91 kg z systemem szybkiego montażu akcesoriów LinQ™. Pojemność zbiornika paliwa: 40 L. Całkowita pojemność schowków: 9,4 L. Funkcje i Wyposażenie (Features) Elektronika i Wyświetlacze: Podwójny zestaw kokpitu – 4,5-calowy panoramiczny wyświetlacz cyfrowy z fizyczną klawiaturą oraz drugi, duży 10,25-calowy ekran dotykowy. Wyposażenie obejmuje wydajny iskrownik/alternator 850 W oraz gniazdo zasilania DC (10 A). Oświetlenie: Pełne oświetlenie w technologii LED – przednie reflektory, tylne światła oraz charakterystyczna, sportowa sygnatura świetlna LED (LED Signature). Zabezpieczenia i Pasy: Radiowo kodowany system antykradzieżowy RF D.E.S.S.™ z dedykowanym przyciskiem Start/Stop oraz bezpieczne, 4-punktowe pasy szelkowe z podkładkami na ramiona. Ochrona Kabiny i Nadwozia: Pełny twardy dach (Full hard roof), drzwi połówkowe (Quarter-doors), zintegrowany przedni zderzak, pełna osłona podwozia wykonana z grubego tworzywa HMW o wysokiej wytrzymałości oraz tylny hak holowniczy. Gwarancja Gwarancja fabryczna: Ograniczona gwarancja BRP obejmuje pojazd przez 2 lata.