Ford Mustang

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

84 700 zł

ta oferta: +41,1%

Podobne oferty

22

Ford Mustang 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Ford Mustang 2016, 105 tys. km, benzyna (Sokółka) kosztuje 119 500 zł — 41,1% więcej niż mediana 84 700 zł dla 22 ofert tego typu (Ford Mustang 2016–2018 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ford

Model

Mustang

Rok produkcji

2016

Przebieg

105 000 km

Pojemność skokowa

4951 cm³

Moc

421 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

1FA6P8CF4G5320672

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję moje prywatne auto Ford Mustang GT S550 5.0 V8. Kilka najważniejszych faktów: - 5.0 V8 Coyote generacja 2, 421KM - 105 tyś km przebiegu - produkcja 2016 - salon Polska - manualna 6biegowa skrzynia - fabryczne fotele Recaro - Szpera 3.55 - hamulce Brembo - układ wydechowy Ford Racing Borla (cichy w trasie a jak trzeba to włącza alarmy na parkingach) - nowe 20cali koła z oponami Kumho Ecsta Sport PS72 - zawieszenie Eibach Auto odkupiłem od pierwszego właściciela, który posiadał kolekcję 3 mustangów. Kupione w polskim salonie jako maksymalna dostępna opcja. Auto jest rewelacyjne, robi niesamowite wrażenie niezależnie, gdzie się pojawi. Obejrzałem z 20mustangów zanim kupiłem tego. Niestety na rynku jest pełno ulepów z założonymi zderzakami czy spoilerami ala shelby aby odciągnąć uwagę od jakości naprawy. Jak już trafiał się ładny to np. pokradzieżowy gdzie był składany od gołej karoserii albo bezwypadkowy oblany jakimś kwasem i cały do malowania.. Wedle sprzedających oczywiście igły. Mój był jednym z najdroższych jakie oglądałem i nawet nie było się na czym zastanawiać. Zależało mi też na egzemplarzu pozbawionym modyfikacji silnika – auto miało być bezproblemowe. Dlaczego Mustang? Pakujesz dwójkę dzieci, żonę, pełen bagażnik i jedziesz bezawaryjnym autem w góry, a jak trzeba ganiasz 4x droższe BMW. Jest to najbardziej praktyczne auto sportowe w cenie do 150k pln, którego serwis i utrzymanie jest na poziomie przeciętnego auta. Dlaczego Salon Polska? Szukałem tylko aut z polskiego salonu, aby uniknąć popularnych na forach problemów z przeglądami. Poza homologacją oświetlenia dla diagnostów czy podczas kontroli drogowej problemem potrafią być homologacje poduszek, pasów bezpieczeństwa czy np. brak możliwości montażu ucha holowniczego z przodu w samochodach z ameryki. Tutaj mamy bezproblemowy przegląd, wszystko jest homologowane. Silnik Pod maską najlepsza generacja silnika 5.0 V8 421KM na pośrednim wtrysku (po montażu instalacji LPG realny koszt 100km mniejszy niż fiata 500 1.4). Jest to najbardziej poszukiwana i bezawaryjna wersja silnika 5.0, znacznie lepsza i bezpieczniejsza od przyszłych generacji (dlatego też wiele osób szuka tylko przedlifa). Pierwsza setka jest w nieco ponad 4,5 sekundy. Silnik spięty jest z pancerną skrzynią manualną 6biegową, kto raz się przejedzie manualem w tej budzie automata już nie będzie chciał. Oleje były wymieniane średnio co 7-8tyś km, silnik zalany Motul Specific Ford 948B 5w-20, który jest dedykowany do tego silnika. Wymieniony olej w dyferencjale na Amsoil z dodatkiem do szpery. Olej w skrzyni również został zmieniony na oryginalny Ford. Spalanie Najniższą wartość jaką uzyskałem na trasie to 7,1l/100km. Średnie w trasie 8,5l/100km są bez problemu. Jeżdżę w większości w mieście i mam średnie 12,5l/100km z +/-8000km. Większe spalania średnie zwykle widywałem w 3.7. Jednak dla chcącego można zrobić i 20l/100km średniego spalania ale przy tym jest już sama przyjemność Podsumowując: auto jest moim marzeniem, które chciałem spełnić i spełniłem, czas na kolejne. Na ten moment pojawił się pomysł sprzedaży. Jak się nie sprzeda – dalej będę się nim cieszyć. Prośba Szanujmy swój czas – jak ktoś chce się autem tylko przejechać czy pooglądać – lepiej udać się na zlot bądź do wypożyczalni. Jeśli ktoś jest serio zainteresowany – z przyjemnością odpowiem na wszystkie pytania. Nie interesuje mnie zamiana.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej