Kawasaki ER

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 400 km

średnio przez 20 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Kawasaki ER 2006, 28 tys. km, benzyna (Różan) kosztuje 10 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Kawasaki

Model

ER

Rok produkcji

2006

Przebieg

28 000 km

Pojemność skokowa

650 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Pierwsza rejestracja

grudzień 2006

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Kawasaki ER-6N z 2006 roku, wyposażone w ABS i zarejestrowane na kategorię A2. **Przebieg tylko około 28 000 km**, co jak na ten rocznik jest naprawdę niewielkim przebiegiem. Motocykl jest w naszych rękach od 7 sezonów – został kupiony przy przebiegu zaledwie 6 000 km i od tego czasu użytkowany przez moją żonę. Do tej pory jest na nim oryginalny lakier. **Silnik jest w perfekcyjnym stanie** – odpala od strzała, pracuje bardzo dobrze i **nie bierze grama oleju**. Motocykl jeździ bez zarzutu, nic nie cieknie i wszystko działa tak, jak powinno. **50 km temu został założony nowy zestaw napędowy.** W zeszłym roku wykonana była regulacja zaworów, wymieniony akumulator, zrobione lagi z przodu oraz wymieniony płyn hamulcowy, dlatego motocykl obecnie nie wymaga żadnego wkładu na start. Na wyposażeniu **ABS, podgrzewane manetki Oxford, wydech Dominator oraz crashpady**. Mam do motocykla rączki tył i stelaż tylny pod kufer, a także szybkę czarna Puig. Wizualnie Kawasaki prezentuje się bardzo dobrze – lakier jest nadal **żywy i błyszczący**, motocykl jest czysty i zadbany. Oczywiście posiada **drobne, normalne ślady użytkowania**, adekwatne do wieku motocykla, ale nic co rzucałoby się w oczy. Jazda próbna po przekazaniu gotówki. Tylko i wyłącznie.