OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne

Porsche Cayenne Porsche Cayenne OFF-ROAD

Rocznik: 2003
Przebieg: 325 000 km
Pojemność: 3.2 l
Moc: 250 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 14 tys. km; średnio przez 23 lata
Pierwsze wykrycie: 3 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Porsche Cayenne 2003, 325 tys. km, benzyna (Gubin) kosztuje 42 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 42 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (3 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

3 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Porsche
Model: Cayenne
Rok produkcji: 2003
Przebieg: 325 000 km
Pojemność skokowa: 3189 cm³
Moc: 250 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: WDB4614011Z543598
Stan: Używany

Opis sprzedającego

PORSCHE CAYENNE V8 – OFF-ROAD / WYPRAWOWE Na sprzedaż Porsche Cayenne z silnikiem 4.5 V8, przygotowane do jazdy terenowej. Samochód sprawny, jeżdżący i gotowy do zabawy w terenie. Auto zostało konkretnie zmodyfikowane pod OFF-ROAD: • Wyposażenie i modyfikacje: metalowe zderzaki przód/tył solidne punkty/uchwyty do wyciągania auta wyciągarka z osobnym włącznikiem dodatkowe oświetlenie podniesione zawieszenie – bez pneumatyki wzmocnione amortyzatory aluminiowa osłona silnika od spodu terenowe opony przelotowy układ wydechowy silnik V8 – dźwięk robi robotę i zdecydowanie trzeba go usłyszeć na żywo instalacja LPG – obecnie niepodłączona Porsche jest sprawne i gotowe do jazdy. Nie jest to samochód budowany „na wygląd” – został przygotowany tak, żeby faktycznie można było zjechać nim z asfaltu. DODATKOWO DRUGIE PORSCHE NA CZĘŚCI Do samochodu dokładam drugie Porsche Cayenne jako dawcę części, więc kupujący dostaje również spory zapas podzespołów. Świetna baza na dalszy projekt OFF-ROAD, wyprawówkę albo po prostu V8 do weekendowej zabawy. V8 + terenówki + lift + wyciągarka + metalowe zderzaki = naprawdę nietypowe Cayenne. 5009

Reklama — inarticle · 9831187703